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說明軌道三角坑檢查儀技術(shù)參數(shù)

發(fā)布時(shí)間: 2018-01-18  點(diǎn)擊次數(shù): 736次

軌道三角坑檢查儀型號:BJJZ-1A

BJJZ-1A型軌道檢查儀 
BJJZ-1A型鋼軌幾何狀態(tài)測量小車主要用于對軌道的靜態(tài)幾何參數(shù)即軌距、水平(或高)、左右軌向及正矢、左右高低及三角坑的檢測。 
一、軌道檢查儀主要功能 
·  自帶工業(yè)計(jì)算機(jī)(數(shù)據(jù)采集儀)用于記錄并分析數(shù)據(jù),同時(shí)將測量的真實(shí)結(jié)果實(shí)時(shí)顯示出來;所有項(xiàng)目現(xiàn)場限報(bào)警功能可立即讓檢測者標(biāo)記出大病害的處所; 
·  可實(shí)現(xiàn)人機(jī)對話,用于記錄線路的特征點(diǎn)、道口、站臺、固定螺栓脫落與斷軌等病害; 
·  可通過專配智能型數(shù)據(jù)分析處理軟件對檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步的分析,為線路的維護(hù)提供科學(xué)依據(jù)。 
    二、軌道檢查儀主要技術(shù)參數(shù)

 

序號

測量項(xiàng)目

測量范圍

示值誤差

備注

1

高低

±100mm

±0.7mm

10m

2

軌向

±100mm

±0.7mm

10m

3

正矢

±400mm

±1mm

20m弦(對應(yīng)曲線半徑半徑450m<R<800m)

4

軌距

1410-1470mm

±0.3mm

 

5

水平及高(高掉頭誤差)

±200mm

±0.3mm(高掉頭*.3mm)

 

6

三角坑

±30mm

±0.5mm

2.4m\6.25m基長
(可選)

7

里程

0-9999km

±1

 

8

軌距變化率

 

1‰、2
(可選)

 

 

    三、軌道檢查儀主要組成部分

· 軌道檢查儀主要由機(jī)架和數(shù)據(jù)采集儀兩部分組成;

·  數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集分析軟件和工業(yè)計(jì)算機(jī)(數(shù)據(jù)采集儀)組成,數(shù)據(jù)采集分析軟件在出廠前已安裝在所配置工業(yè)計(jì)算機(jī)(數(shù)據(jù)采集儀)上,可直接使用;

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